Оператор линии Усть-Луга — Балтийск: летом на ремонт встанет паром «Амбал»

В июле-августе на плановый ремонт встанет паром «Амбал», работающий на линии Усть-Луга — Балтийск. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу компании «Оборонлогистика», которая выступает фрахтователем судна и оператором линии.

«Наша компания на этой неделе проинформировала Минтранс России и правительство Калининградской области о плановом проведении ремонта железнодорожного парома „Амбал“. Постановка судна на ремонт запланирована на июль-август, так как уже выявленные неисправности пока что позволяют безопасно эксплуатировать паром», — сказали в «Оборонлогистике».

Сколько времени «Амбал» будет находиться на ремонте, пока неизвестно. Как отмечает информагентство, технической состояние парома, построенного в 1990 году в Германии, «требует особого внимания». Как пояснил фрахтователь судна, учитывая, что «Оборонлогистика» находится в санкционных списках США, ЕС и Великобритании, запчасти для «Амбала» будут изготавливать на одном из российских предприятий.

По данным оператора паромной линии, в настоящее время «Амбал» в каждом рейсе загружает на три свои палубы 120-140 железнодорожных вагонов и единиц накатной техники.

Сейчас на плановом ремонте находится паром «Балтийск». По данным компании «Оборонлогистика», он должен вернуться на линию в апреле. Накануне министр развития инфраструктуры региона Евгения Кукушкина сообщила, что следующий паром, который уйдет на плановый ремонт, будет отсутствовать «минимум до конца лета».

По состоянию на середину марта морские перевозки грузов между Калининградской областью и основной территорией России обеспечивали три парома и 15 других судов. Они работают на нескольких регулярных линиях: Усть-Луга — Балтийск, Бронка — Калининград, Санкт-Петербург — Балтийск и Санкт-Петербург — Калининград.